2013-2018 Cummins 6.7L DPF y tubo de eliminación de gato de 4 pulgadas para Dodge Ram
frecuentemente compramos juntos
9PHX 4 pulgadas DPF y tubo de eliminación de gato para Cummins 6.7L Dodge Ram 2013-2018
Mueble:
- 2013 Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diesel
- 2014 Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diésel
- 2015 Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diésel
- 2016 Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diésel
- 2017 Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diésel
- 2018 Dodge Ram 2500 3500 6.7L Cummins Diésel
Cabina doble con cama corta, cabina doble con cama larga y mega cabina. Esto también se adapta a la camioneta de estilo comercial 3500/4500/5500 Cab & Chassis. Realice la selección adecuada en el menú desplegable. No cabe en una cabina normal.
Kits de tuberías BORRAR de silenciador y gato:
Hecho de Acero inoxidable T-409. A diferencia del T-304 Inoxidable, sigue siendo magnético. Entonces, si estás probando para ver si realmente tienes acero inoxidable; Tenga en cuenta que aún se adherirá un imán.
Espesor: 2 mm
Diámetro de entrada: 4"/5"
Deshágase de las restricciones en las tuberías cat (sin gato, decat, tubería de prueba)
El paquete incluye:
2x tubos
2x abrazaderas
1x percha
3x pernos
(Obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arriba)
¿Qué es el DPF y vale la pena eliminarlo?
La mayoría de los vehículos diésel posteriores a 2007 están equipados con un filtro de partículas diésel (DPF) por motivos de emisiones; sin embargo, este dispositivo tiene algunas desventajas; incluyendo mantenimiento y reparaciones constantes.
Debido a que el DPF se obstruye, aumenta la contrapresión. Debido a esta presión, el flujo de combustible se altera enormemente y se ralentiza. Por lo tanto, cuando se retira este filtro, el combustible fluye mucho más fácilmente y más rápido, lo que aumenta el consumo total de combustible.
Instalación:
La instalación tarda aproximadamente 1 hora con herramientas manuales básicas realizadas en el suelo de su entrada o garaje. Más rápido si tiene un elevador estilo automóvil. Es posible que sea necesario realizar cortes para adaptarse a configuraciones de plataforma/cabina con distancia entre ejes más corta. Se incluyen abrazaderas, perchas y herrajes. Es posible que tengas que reutilizar parte del hardware de fábrica.
Se requiere sintonizador: la extracción del DPF, CAT, SCR y/o DOC implica retirar y eliminar los sensores relacionados con las emisiones. Se requiere un sintonizador con capacidad de eliminación de DPF para evitar que se establezca cualquier luz de verificación del motor o códigos de diagnóstico de problemas.
Beneficios: Espere ver un aumento significativo en el consumo de combustible. Si su DPF está obstruido, probablemente tenga un promedio de 13 a 14 mpg. Más o menos dependiendo de la gravedad de la restricción. Después de eliminar el DPF/CAT, espere obtener un kilometraje combinado de 18 a 19 mpg.
- Elimina la necesidad de realizar mantenimiento al DPF a intervalos regulares (limpieza, reemplazo)
- Una eliminación del DPF eliminará la posibilidad de una falla del DPF que podría causar costosas reparaciones de diésel.
- Debido a la menor contrapresión del escape, la eliminación del DPF aumenta el flujo de escape y, por lo tanto, aumenta el rendimiento de su motor.
- Junto con una reasignación de la ECU, se ha demostrado que la eliminación del DPF aumenta la potencia y el torque en todos los vehículos.
| Type |
4" DPF, 4"DPF w/Muffler, 4" DPF Turbo-Back, 5" DPF Turbo-Back |
|---|
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